Проверка и критерии отбора именно этой детали
На нашем складе устройство подвергается 100% входному контролю. Из более чем 15 лет опыта работы с кузовами Tucson наш мастер Виталий знает, что уязвимость данного узла — износ пластиковой втулки кривошипа и коррозия контактов разъёма. Поэтому в стандарт проверки входит: визуальный осмотр корпуса на предмет трещин, прокрутка на минимальных оборотах в течение 30 секунд для проверки отсутствия посторонних шумов, и зачистка контактной группы премиальной смазкой.«На всех моторах этой модели мы обязательно меняем смазку в шестерне редуктора. Заводской смазочный состав за 5-6 лет теряет свои свойства. Это исключает риск возникновения гула в первые же циклы работы после установки.» —
Экономия и стабильность качества
Покупка нового оригинального мотора — затратное мероприятие (от 7 000 рублей). Наше предложение — оригинальный расходный элемент, поставляемый на конвейер Hyundai, с основными наработками в рамках городского цикла. Наши менеджеры (работают в штате 4 человека) детально проконсультируют, помочь вам убедиться, что мотор подходит именно к вашему авто (по количеству контактов и разъёму). При заказе по запросу мы сделаем и отправим фото/видео замера силы тока и шума прямо с места хранения.| Параметр | Значение / Характеристика |
|---|---|
| Оригинальный OEM-номер | 98700D3000 / 98700-D3000 |
| Применяемость | Hyundai Tucson TL (2015-2021), все типы кузова кроссовер |
| Количество передач скорости | 2 (постоянная + прерывистая) |
| Тип привода | Мотор в сборе с трапецией / щитом привода |
| Средняя наработка в городском цикле | от 60 000 до 90 000 км |
| Выходное усилие / холостой ход | Соответствует заводскому профилю 175-180 Н/м (тест на стенде) |
Часто задаваемые вопросы про моторчик дворников Hyundai Tucson TL
Подойдёт ли этот мотор на Tucson TL с системой старт-стоп?
Да, подойдёт. OEM 98700D3000 универсален для всех заводских комплектаций Tucson TL (с/без старт-стоп). Геометрия и разъём идентичны. Сложности только могут быть: старый мотор может работать громко из-за разной степени выработки. Мы обязательно проверяем его на пуск в обеих режимах скорости.
Как определить, что мотор при стеклоочистителе пора менять?
Да, конкретные признаки износа перечислены. Щётки могут не фиксироваться внизу, начинают «плавать» по дуге, или вся конструкция при включении делает несколько лишних захождений (плывёт положение парковки). Часто гудит редуктор: слышен гул или скрежет, который проходит при выключении дворников. Это гарантированный показатель концевика трапеции. В моторе из нашего запаса он заменён и смазан.
Придётся ли менять подходящую фишку разъёма?
Нет, разъём идентичен оригинальному. У вас достаточно будет просто подключить новую деталь взамен старой. Никаких подрезаний/перепаек. Единственное — иногда корпус колодки со временем ломается. Мы протираем его спиртом и проверяем целостность защёлок.

